Швидше літака: в Китаї представили потяг, який може розвивати швидкість до 600 км / год

2 хвилини
Швидше літака: в Китаї представили потяг, який може розвивати швидкість до 600 км / год
У Китаї представили прототип високошвидкісного поїзда на магнітній подушці з п'ятьма вагонами. Щодо технічної інформації, яку розкрили інженери компанії «Циндао Сифан», він здатний розвивати швидкість до 600 кілометрів на годину, пише CNN.

Прототип використовуватимуть для тестів систем магнітної левітації (маглев).

«Зараз прототип досяг статичної левітації і знаходиться в хорошому стані», - зазначив керівник науково-дослідної групи і заступник головного інженера вагонобудівній компанії «Циндао Сифан» Дін Саньсаня.

За його словами, прототип дозволить перевірити ключові технології та основні компоненти високошвидкісної системи маглев - поїзди, який утримується над дорожнім полотном і рухається силою електромагнітного поля.

Розроблений державною корпорацією «Китайський залізничний рухомий склад" - найбільшим в світі постачальником залізничного транзитного обладнання - поїзд повинен бути запущений в промислове виробництво в 2021 році, після всебічних випробувань.

«Візьмемо шлях Пекін - Шанхай як приклад - для подорожі на літаку вам буде потрібно близько 4,5 годин, близько 5,5 годин на швидкісному поїздіі близько 3,5 годин на нашому поїзді », - сказав заступник головного інженера Дінг Сансан, керівник групи досліджень. «Цей потяг дозволить спростити туристичні пересування по країні».

Після майже трьох років технічних досліджень, Ding зазначив, що команда розробила легкий і високоміцний кузов, який закладає технічну основу для розробки п'яти комплектів технічних прототипів магнитопроводов.

Першою в світі діючої залізничної лінією на магнітній подушці стала траса в Шанхаї, яка в 2004 році поєднала міжнародний аеропорт «Пудун» зі станцією метро «Лун'янлу». Максимальна швидкість поїзда - 431 км / ч.

Як раніше повідомляли «ФАКТИ», у Франції будують літаючий поїзд. Зокрема, компанія Akka Techonologies представила проект гібрида літака і поїзда «Link & Fly». За габаритами літак порівняємо з Airbus A320. Розмах крил повітряного судна становить 49 метрів, довжина - 34 метри, висота - 8 метрів. Літальний апарат вміщує 160 пасажирів.

Розробники сподіваються, що їх вид транспорту допоможе розвантажити великі траси. Одна з переваг гібрида в тому, що пасажирам не доведеться самостійно добиратися до міста зі аеропортів, які часто знаходячиться на околиці або в іншому населеному пункті.




Читайте также