Лайнер МАУ, потерпевший крушение в Иране, прошел техобслуживание 6 января 2020 года

1 минута
Лайнер МАУ, потерпевший крушение в Иране, прошел техобслуживание 6 января 2020 года

Самолет "Международных авиалиний Украины" (МАУ) проходил техническое обслуживание 6 января 2020 года.

Об этом на брифинге рассказал технический директор МАУ Александр Шафиев, сообщают #Буквы.

Самолет 2016 года выпуска – середины года. Вышел непосредственно с завода Boeing, до этого нигде не эксплуатировался. Последнюю проверку проходил 6 января, никаких замечаний не было от экипажа – ни по прилете в Тегеран, ни перед вылетом”, – сказал Шафиев.

Напомним, что компания “Международные авиалинии Украины” приняла решение отменить полеты в Иран на неопределенный срок.

По предварительной информации, на борту Boeing-737, который разбился в Иране, находились 11 украинцев: двое пассажиров и 9 членов экипажа.

В МАУ не видят среди возможных причин падения Boeing-737-800 в Тегеране ошибку экипажа.

“Командир самолета Владимир Японенко – более 11 тысяч часов полетов. Алексей Наумкин – это инструктор – 12 тысяч часов налета, 6600 часов на [Boeing] 737. Второй пилот – Сергей Хоменко – 7600 часов налета на самолете 737. Учитывая сложность самого рейса, продолжительность полета, был усилен экипаж. Перед вылетом экипаж проживал в гостинице в Тегеране. Стоит отметить, что аэропорт Тегерана не является простым аэропортом. Все наши подготовки к полетам происходят исключительно на территории аэропорта”, – сказал он.

По его словам, руководство компании называет минимальной ошибку экипажа в данной ситуации.

Учитывая то, что самолет набрал 2400 м высоты, ошибка экипажа – минимальна”, – подчеркнул Сосновский.

На самолете было шесть бортпроводников, прекрасных девочек и мальчиков. Земля им пухом пусть будет”, – сказал Сосновский.



Читайте также